自動走軌、自動對中、自動夾持、自動焊接、自動監(jiān)控，只要手指輕輕點擊開始按鈕，整個鋼軌焊接過程全部自動完成，這是記者近日在昆明鐵路局黃龍山焊軌基地看到的一幕。至此，昆鐵迎來全新的焊軌自動化時代。

    基地早在上個世紀七十年代初步建成，先后經歷固定式氣壓焊、250米工廠接觸焊接，2010年改擴建，建成設施先進、布局合理的500米自動接觸焊軌生產線，成為云南省境內唯一一個500米長鋼軌焊接基地。

    為積極把這個焊軌基地打造形成輻射大西南，面向東南亞的一流焊軌基地，昆鐵工務機械段以打造管理機制、生產環(huán)境、工藝裝備、職工隊伍、質量品牌為目標，秉承一流的管理理念和不斷創(chuàng)新的工作思路，引進科學的“6S”管理機制和先進的設備，集機械化、自動化生產管理系統(tǒng)為一體，應用計算機、無線網絡通訊及自動化控制技術。操作結束，只要操作者按下“保存”，系統(tǒng)就能按照標準自動分析出該過程是否合格，時刻讓焊接質量數據提醒操作者按標準作業(yè)，保證質量刻不容緩。

    遠程監(jiān)控整條生產線質量，只要手指輕輕點擊計算機觸屏，就能觀看到各個工位作業(yè)情況和相關數據，從中分析出產品質量是否合格。這在以前，本是遙不可及的事情，但于科技引領創(chuàng)新的今天，一切盡在掌控之中。昆鐵黃龍山焊軌基地，應用了智能終端管理，實現(xiàn)了全線500米長軌焊接的過程監(jiān)控。

    基地積極開展工藝創(chuàng)新和技術革新，與外企聯(lián)合設計研發(fā)了數控鋼軌軌腰、軌底焊縫磨床，中頻正火裝置等一系列提高焊接質量、效率的新設備，形成高效率、高精密，集機械化、自動化為一體，具有可靠的質量檢測和監(jiān)控能力的現(xiàn)代化焊軌生產基地。（通訊員 杜云美 多恒銳）
　　 
 

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